Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (110 Hp) L2H3 MH35 & Nissan Altima V (facelift 2016) 3.5 V6 (270 Hp) CVT & Volvo C40 Recharge 69 kWh (231 Hp) Single Motor BEV
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| Marke: | Renault | Nissan | Volvo |
| Model: | Master | Altima | C40 |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Altima V (facelift 2016) | C40 Recharge |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (110 Hp) L2H3 MH35 | 3.5 V6 (270 Hp) CVT | 69 kWh (231 Hp) Single Motor BEV |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1-8.2 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.2 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-7.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.319 | ||
| Tankinhalt: | 105 l | 72 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 194 - 197 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 270 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | 341 Nm @ 4400 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||
| Modell Motor: | M9T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Vorderachse, Quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 3498 cm3 | |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 11 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | ||
| Hub: | 101.5 mm. | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 95.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 406-434 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.2-19.4 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 231 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 231 Hp @ 4 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 330 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT Xtronic | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5548 mm. | 4874 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1829 mm. | 1873 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2034 mm. | |
| Höhe: | 2749 mm. | 1471 mm. | 1591 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2776 mm. | 2702 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1575 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1575 mm. | 1603 mm. |
| Bodenfreiheit: | 173 mm. | 137 mm. | 171 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 26.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 842 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | ||
| Wattiefe: | 450 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 436 l | 413 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | 1205 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2005 kg. | 2470 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1984 kg. | 1550 kg. | 2045 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 18 | 18 |