Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L3H2 LM35 & Renault Duster I (facelift 2013) 1.5 dCi (85 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Master | Duster |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Panel Van | Duster I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.3 dCi (130 Hp) L3H2 LM35 | 1.5 dCi (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 8-8.9 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 11 l | 4.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 101.5 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 6198 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1822 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 2000 mm. |
| Höhe: | 2549 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 4332 mm. | 2674 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | 205 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 816 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 825 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 13000 l | 1636 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2015 kg. | 1205 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.2 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 |