Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 & Skoda Praktik 1.4 16V (86 Hp)
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| Marke: | Renault | Skoda |
| Model: | Master | Praktik |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | Praktik |
| Motor: | 2.3 Energy dCi (170 Hp) L2H2 | 1.4 16V (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6-7.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 105 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 186 - 189 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1500 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | BXW, CGGB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.3 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5548 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | 1884 mm. |
| Höhe: | 2499 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 3682 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1730 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 120-140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 851 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 737 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 6900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 1760 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2130 kg. | 1110-1120 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.1 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5J x 14; 6J x 15 |