Vergleich Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 & Lexus RX V 450h+ (309 Hp) E-FOUR E-CVT
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| Marke: | Renault | Lexus |
| Model: | Master | RX |
| Generation: | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | RX V |
| Motor: | 2.3 dCi (125 Hp) L1H2 | 450h+ (309 Hp) E-FOUR E-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 105 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.1-1.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 AP |
| Motorleistung: | 125 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 24-26 g/km | |
| Drehmoment: | 310 Nm @ 1500 rpm. | 227 Nm |
| Modell Motor: | M9T | A25A-FXS |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | 2487 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14 | |
| Hub: | 103.38 mm. | |
| Bohrung: | 87.38 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 65-69 km | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 309 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5048 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 2499 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 3182 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | 1080 mm. |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | 960 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 5300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 2780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2240 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16 | 235/60 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 19 |