Vergleich Renault Kangoo I (KC) 1.5 dCi (65 Hp) & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Kangoo | Malibu |
| Generation: | Kangoo I (KC) | Malibu El Camino (Sedan Pickup) |
| Motor: | 1.5 dCi (65 Hp) | 5.0 V8 (155 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 1980 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 1981 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 65 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 146 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.3 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 325 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 5001 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18.8 | 8.6 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 95 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 3 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 5121 mm. |
| Breite: | 1663 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1827 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2974 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 692 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 703 mm. | 1232 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2600 l | 2033 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 460 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.0J x 14 |