Vergleich Renault Kangoo I Express (FC, facelift 2003) 1.9 D (65 Hp) & Renault Latitude 2.0 dCi 16V (175Hp) FAP & Isuzu Ascender 5.3 i V8 2WD (304 Hp) & Volkswagen Golf V Variant 1.9 TDI (105 Hp)
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| Marke: | Renault | Renault | Isuzu | Volkswagen |
| Model: | Kangoo | Latitude | Ascender | Golf |
| Generation: | Kangoo I Express (FC, facelift 2003) | Latitude | Ascender | Golf V Variant |
| Motor: | 1.9 D (65 Hp) | 2.0 dCi 16V (175Hp) FAP | 5.3 i V8 2WD (304 Hp) | 1.9 TDI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2007 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan | SUV | Combi |
| Türen: | 3/4 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 95 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |||
| Motorleistung: | 65 PS | 175 PS | 304 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3750 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 187 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 120 Nm @ 2250 rpm. | 360 Nm/2000 rpm. | 447 Nm @ 4000 rpm. | 250 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | F8Q | BXE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1870 cm3 | 1995 cm3 | 5327 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.9 | 19 | ||
| Hub: | 93 mm. | 90 mm. | 92 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 84 mm. | 96 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4035 mm. | 4897 mm. | 5273 mm. | 4556 mm. |
| Breite: | 1672 mm. | 1832 mm. | 1933 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |||
| Höhe: | 1835 mm. | 1483 mm. | 1918 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2605 mm. | 2762 mm. | 3275 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1405 mm. | 1565 mm. | 1603 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1562 mm. | 1576 mm. | 1508 mm. |
| Frontüberhang: | 730 mm. | |||
| Hecküberhang: | 700 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | 630 l | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 511 l | 2837 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Spiralfeder | |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | 2180 kg. | 2812 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1695 kg. | 2240 kg. | 1361 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | 11.2 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 820 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 530 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/45 R18 | 245/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R18 | 6.5J x 16 |