Vergleich Renault 2.0 dCi (150 Hp) FAP Automatic 7 Seat & Volkswagen Golf VI (5-door) GTI 2.0 TSI (210 Hp)
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| Marke: | Renault | Volkswagen |
| Model: | Scenic | Golf |
| Generation: | Golf VI (5-door) | |
| Motor: | 2.0 dCi (150 Hp) FAP Automatic 7 Seat | GTI 2.0 TSI (210 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5300-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | M9R | CCZB |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.1 | 9.6 |
| Hub: | 90 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4560 mm. | 4213 mm. |
| Breite: | 1845 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2077 mm. | 2048 mm. |
| Höhe: | 1675 mm. | 1469 mm. |
| Radstand: | 2769 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1514 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 11.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Rampenwinkel: | 9 ° | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 903 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2063 l | 1305 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 2277 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1647 kg. | 1318 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.29 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 225/50 R17 98V | 225/45 R 17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | 7.5 J x 17 |