Vergleich Renault Duster I (facelift 2013) 1.6 (114 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L3H2
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| Marke: | Renault | Renault |
| Model: | Duster | Master |
| Generation: | Duster I (facelift 2013) | Master III (Phase II, 2014) Crew Van |
| Motor: | 1.6 (114 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L3H2 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 8.9-9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 7-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.7-8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | 201-216 g/km |
| Motorleistung: | 114 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 156 Nm @ 4000 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4315 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1695 mm. | 2496 mm. |
| Radstand: | 2674 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 816 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 825 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 475 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1636 l | 9000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1716 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1190-1260 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |