Vergleich Renault Clio II (Phase I) 3-door 1.4 (75 Hp) & Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 4.4 V8 (125 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Renault | Chevrolet |
| Model: | Clio | Malibu |
| Generation: | Clio II (Phase I) 3-door | Malibu El Camino (Sedan Pickup) |
| Motor: | 1.4 (75 Hp) | 4.4 V8 (125 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1979 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 66 l |
| Motorleistung: | 75 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | |
| Drehmoment: | 114 Nm @ 4250 rpm. | 292 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | E7J | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 4389 cm3 |
| Motoröl: | 2.9 l | 4.0 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 8.2 |
| Hub: | 77 mm. | 88.4 mm. |
| Bohrung: | 75.8 mm. | 88.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3773 mm. | 5121 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | |
| Höhe: | 1417 mm. | 1366 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 2974 mm. |
| Spur vorne: | 1406 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1385 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1232 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1035 l | 2033 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 940 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 505 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14 | 205/75 R14 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14 | 6.0J x 14 |