Vergleich Renault Clio I 1.8 i RSi (107 Hp) & Ford F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SWB & Mazda BT-50 Dual Cab II 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Renault | Ford | Mazda |
| Model: | Clio | F-250 Super Duty | BT-50 |
| Generation: | Clio I | F-250 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) | BT-50 Dual Cab II |
| Motor: | 1.8 i RSi (107 Hp) | 7.3 V8 (430 Hp) Automatic SWB | 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2020 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Pick-up |
| Türen: | 3/5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 129 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 107 PS | 430 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 150 Nm @ 2750 rpm. | 644 Nm @ 4000 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | F3P | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 7292 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 83.5 mm. | 101 mm. | 100.7 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 107.2 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 10 TorqShift | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3709 mm. | 6050 mm. | 5373 mm. |
| Breite: | 1616 mm. | 2032 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1395 mm. | 2014 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2472 mm. | 3759 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1324 mm. | 1735 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1358 mm. | 1707 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | 27.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.6 ° | 27.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.3 ° | 24.4 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | 919 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | 1234 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 265 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1055 l | 1852 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1400 kg. | 3200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 955 kg. | 2747 kg. | 2061 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6350-6895 kg. | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/60 R14 H | 255/70 R16 111T | |
| Felgen Größe: | R14 | 7.0J x 16 |