Vergleich Porsche 718 Boxster GTS 4.0 (400 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 Td4 (150 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Porsche | Land Rover |
| Model: | 718 | Range Rover Evoque |
| Generation: | 718 Boxster | Range Rover Evoque II |
| Motor: | GTS 4.0 (400 Hp) | 2.0 Td4 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.8 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 64 l | 65 l |
| adBlue-Tank: | 17.2 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 246 g/km | 143 g/km |
| Motorleistung: | 400 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 7000 rpm | 2400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 293 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.5 SEC | 10.5 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 5000-6500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | In der Mitte der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3995 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 81.5 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 102 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4391 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1801 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1262 mm. | 1649 mm. |
| Radstand: | 2475 mm. | 2681 mm. |
| Spur vorne: | 1527 mm. | 1626 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1632 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Steigwinkel: | 45.0 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 810 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1383 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1700 kg. | |
| Leergewicht: | 1405 kg. | 1787 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/35 ZR20 | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/50 R20; 245/45 R21 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8.5J x 20 ET57 | 7.0J x 17; 8.0J 18; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |