Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic & Isuzu D-Max I 2.5 TD Space Cab (136 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Isuzu |
| Model: | 508 | D-Max |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | D-Max I |
| Motor: | 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic | 2.5 TD Space Cab (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000-2750 rpm. | 280 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 2499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.3 | |
| Hub: | 87.4 mm. | |
| Bohrung: | 95.4 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4829 mm. | 5030 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1715 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 3050 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | 225/75 R15 |
| Felgen Größe: | R18; R19 |