Vergleich Peugeot 5008 II 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volvo |
| Model: | 5008 | XC60 |
| Generation: | 5008 II | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.5 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 120-127 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 130 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4-11.9 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 400 Nm/2100-4500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | B4204T9 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 4641 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1646 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | 26.9 ° |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 875 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 1450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2390-2505 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1317 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 |