Vergleich Peugeot 408 II 1.2 THP (136 Hp) & Citroen BX 1.8 D (60 Hp) & Peugeot 3008 (facelift 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 408 | BX | 3008 | 5008 |
| Generation: | 408 II | BX | 3008 (facelift 2013) | 5008 II |
| Motor: | 1.2 THP (136 Hp) | 1.8 D (60 Hp) | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | 1.6 BlueHDi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1985 Jahr | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1986 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Crossover | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 4.5 - 4.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 3.9 - 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 4.2 - 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 53 l | 52 l | 60 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 108 - 115 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 60 PS | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4600 rpm | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 155 km/h | 195 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.2 SEC | 9.7 SEC | 11.4 - 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | 112 Nm/2000 rpm. | 370 Nm/2000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1769 cm3 | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 23 | ||
| Hub: | 90.5 mm. | 88 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 80 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 6 | 6 |
| Länge: | 4750 mm. | 4230 mm. | 4365 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1650 mm. | 1910 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |||
| Höhe: | 1488 mm. | 1365 mm. | 1635 mm. | 1646 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2655 mm. | 2613 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | 1410 mm. | 1532 mm. | 1593-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1354 mm. | 1527 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 163 mm. | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |||
| Frontüberhang: | 940 mm. | 926 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1080 mm. | 875 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 445 l | 432 l | 952 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1455 l | 1241 l | 2150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Trailing | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1480 kg. | 2080 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | 990 kg. | 1530 kg. | 1365 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.9 m | 11.7 m | |
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 225/50 R17 | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | |
| Felgen Größe: | R14 | R17 | R17; R18; R19 |