Vergleich Peugeot 406 Break (8) 2.0 HDI 109 (109 Hp) & PUCH G-modell (W 460) 240 GD (72 Hp) & RAM 1500 Regular Cab I (facelift 2013) 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | PUCH | RAM |
| Model: | 406 | G-modell | 1500 |
| Generation: | 406 Break (8) | G-modell (W 460) | 1500 Regular Cab I (facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 HDI 109 (109 Hp) | 240 GD (72 Hp) | 5.7 Hemi V8 (395 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1979 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1987 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 2-3 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 70 l | 98 l | |
| Motorleistung: | 109 PS | 72 PS | 395 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 548 Nm @ 3950 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 5654 cm3 | |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 18 | 10.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 99.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4736 mm. | 5309 mm. | |
| Breite: | 1760 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1502 mm. | 1894 mm. | |
| Radstand: | 2700 mm. | 3061 mm. | |
| Spur vorne: | 1500 mm. | 1728 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1715 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 526 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1628 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2812 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 2191 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2291 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |