Vergleich Peugeot 405 I Break (15E) 1.9 (122 Hp) & Audi A6 (4F,C6) 3.0 TDI V6 (225 Hp) quattro
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| Marke: | Peugeot | Audi |
| Model: | 405 | A6 |
| Generation: | 405 I Break (15E) | A6 (4F,C6) |
| Motor: | 1.9 (122 Hp) | 3.0 TDI V6 (225 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1992 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2-11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 6.0-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 212-218 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4500 rpm. | 450 Nm @ 1400-3250 rpm. |
| Modell Motor: | XU9-J2 | BMK |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1905 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 4.8 l | 8.2 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 17 |
| Hub: | 88 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4398 mm. | 4916 mm. |
| Breite: | 1714 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2669 mm. | 2843 mm. |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1612 mm. |
| Spur hinten: | 1443 mm. | 1618 mm. |
| Frontüberhang: | 817 mm. | |
| Hecküberhang: | 912 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 514 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1640 l | 546 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Torsion | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 2325 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1064 kg. | 1745 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.55 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 14 | 7.5J x 16 |