Vergleich Peugeot 301 1.6 VTi (115 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) 2.0 D2 (120 Hp) Automatic & Peugeot 104 Coupe 0.9 (45 Hp) & Renault Kaptur 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic
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| Marke: | Peugeot | Volvo | Peugeot | Renault |
| Model: | 301 | S60 | 104 | Captur |
| Generation: | 301 | S60 II (facelift 2013) | 104 Coupe | Kaptur |
| Motor: | 1.6 VTi (115 Hp) | 2.0 D2 (120 Hp) Automatic | 0.9 (45 Hp) | 1.6 (114 Hp) CVT X-Tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2015 Jahr | 1973 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Crossover | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 67.5 l | 52 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 160 g/km | ||
| Motorleistung: | 115 PS | 120 PS | 45 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 6050 rpm | 3750 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 195 km/h | 166 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.4 SEC | 12.9 SEC | |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 1500-2250 rpm. | 156 Nm/4000 rpm. | |
| 100 km/h - 0: | 37 m | |||
| Modell Motor: | D4204T20 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1969 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |||
| Kühlmittel: | 8.9 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 4500 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10.7 | ||
| Hub: | 93.2 mm. | 83.6 mm. | ||
| Bohrung: | 82 mm. | 78 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT X-Tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4442 mm. | 4635 mm. | 4333 mm. | |
| Breite: | 1748 mm. | 1813 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1899 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | |||
| Höhe: | 1466 mm. | 1484 mm. | 1613 mm. | |
| Radstand: | 2652 mm. | 2776 mm. | 2673 mm. | |
| Spur vorne: | 1588 mm. | 1564 mm. | ||
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1570 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | 204 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 506 l | 380 l | 387 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1332 l | 1749 l | 1200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1524 kg. | 2060 kg. | 1768 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1605 kg. | 1290-1320 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 680 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | |||
| Felgen Größe: | R16; R17 |