Vergleich Peugeot 108 TOP! Cabrio 1.0i (72 Hp) & Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 108 | Silverado 2500 HD |
| Generation: | 108 TOP! Cabrio | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | 1.0i (72 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6c | |
| CO2-Emissionen: | 93 g/km | |
| Motorleistung: | 72 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 159 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | |
| Drehmoment: | 126 Nm @ 4400 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3475 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1615 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1460 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1425 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Frontüberhang: | 675 mm. | |
| Hecküberhang: | 460 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 227 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 868 l | 1718 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | |
| Höchstgewicht: | 1240 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 855 kg. | 3158 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 165/65 R14; 165/60 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | R14; R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |