Vergleich Peugeot 107 (Phase III, 2012) 5-door 1.0 (68 Hp) 2-Tronic & Land Rover Defender 110 5.0 V8 P525 (525 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Land Rover |
| Model: | 107 | Defender |
| Generation: | 107 (Phase III, 2012) 5-door | Defender 110 |
| Motor: | 1.0 (68 Hp) 2-Tronic | 5.0 V8 P525 (525 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.41 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 90 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 14.7-15.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-F |
| Motorleistung: | 68 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 191-240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 5.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 332-340 g/km | |
| Drehmoment: | 93 Nm @ 3600 rpm. | 625 Nm @ 2500-5500 rpm. |
| Modell Motor: | CFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 5000 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 84 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Länge: | 3430 mm. | 5018 mm. |
| Breite: | 1630 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2105 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1967-1972 mm. |
| Radstand: | 2340 mm. | 3022 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1701-1706 mm. |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1697-1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218-291 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 22-27.8 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 645 mm. | 845 mm. |
| Hecküberhang: | 445 mm. | 1151 mm. |
| Wattiefe: | 850-900 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 130 l | 972 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 2277 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Elastic Strahl | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1190 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 850 kg. | 2603 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.46 m | 13.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 155/65 R14 | 255/60 R20; 275/45 R22 |
| Felgen Größe: | 4.5J x 14 | 8.5J x 20; 9.0J x 22 |