Vergleich Peugeot 107 1.0i (68 Hp) & Peugeot 405 II Break (4E) 1.8 (101 Hp) & Volvo S80 II (facelift 2013) 1.6 D2 (115 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Volvo |
| Model: | 107 | 405 | S80 |
| Generation: | 107 | 405 II Break (4E) | S80 II (facelift 2013) |
| Motor: | 1.0i (68 Hp) | 1.8 (101 Hp) | 1.6 D2 (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1992 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1996 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Türen: | 3/5 | 4 | |
| Sitze: | 4 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.6-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 3.8-4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5 l/100 km. | 4.5 - 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 35 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 119 - 107 g/km | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 101 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 70 Nm @ 3600 rpm. | 270 Nm @ 1700-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | D4162T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 3.8 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 | |
| Hub: | 84 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3430 mm. | 4854 mm. | |
| Breite: | 1630 mm. | 1907 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1493 mm. | |
| Radstand: | 2340 mm. | 2835 mm. | |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1410 mm. | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 199 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 751 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 800 kg. | 1629 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | ||
| Reifengröße: | 155/65 R14 |