Vergleich Opel Vectra B CC 2.0 DTI 16V (101 Hp) & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 D3 (150 Hp)
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| Marke: | Opel | Volvo |
| Model: | Vectra | XC60 |
| Generation: | Vectra B CC | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | 2.0 DTI 16V (101 Hp) | 2.0 D3 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 101 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1650 rpm. | 350 Nm/1500-2500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 39 m | |
| Modell Motor: | D4204T4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1995 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | 15.8 |
| Hub: | 90 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4495 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1707 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1841 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1487 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 790 l | 1455 l |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1335 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1-12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |