Vergleich Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo (140 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 180 (156 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Opel | Mercedes-Benz |
| Model: | Insignia | C-class |
| Generation: | Insignia Grand Sport | C-class T-mod (S205, facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 Turbo (140 Hp) | C 180 (156 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.1-8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 5.5-5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.5-6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 41 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 148-155 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2000-4100 rpm. | 250 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1490 cm3 | 1595 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 74 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4897 mm. | 4702 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1941 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2093 mm. | |
| Höhe: | 1455 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2829 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | 790 mm. |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | 1072 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1365 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.74 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1405 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |