Vergleich Opel Ascona A Voyage 1.9 SR (88 Hp) & Volvo XC60 II 2.0 T4 (190 Hp) Automatic & Opel Astra G Caravan 1.4 Ecotec 16V (90 Hp) & Opel Rekord E (facelift 1982) 2.0 S (100 Hp) Automatic & Renault Master III (Phase III, 2019) Combi 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1
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| Marke: | Opel | Volvo | Opel | Opel | Renault |
| Model: | Ascona | XC60 | Astra | Rekord | Master |
| Generation: | Ascona A Voyage | XC60 II | Astra G Caravan | Rekord E (facelift 1982) | Master III (Phase III, 2019) Combi |
| Motor: | 1.9 SR (88 Hp) | 2.0 T4 (190 Hp) Automatic | 1.4 Ecotec 16V (90 Hp) | 2.0 S (100 Hp) Automatic | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L1H1 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2018 Jahr | 1998 Jahr | 1982 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1975 Jahr | 2020 Jahr | 2002 Jahr | 1984 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | Combi | Sedan | |
| Türen: | 3 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.1 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1-7.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.50 | 0.32 | 0.31 | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 60 l | 52 l | 65 l | 105 l |
| adBlue-Tank: | 28 l | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp | Euro 6d-Temp | |||
| CO2-Emissionen: | 165-169 g/km | ||||
| Motorleistung: | 88 PS | 190 PS | 90 PS | 100 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 5000 rpm | 6000 rpm | 5400 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 205 km/h | 175 km/h | 175 km/h | 150 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | 7.9 SEC | 13 SEC | 14 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 160 g/km | ||||
| Drehmoment: | 142 Nm @ 3400-3800 rpm. | 300 Nm @ 1620-4020 rpm. | 125 Nm @ 4000 rpm. | 153 Nm @ 3800 rpm. | 360 Nm @ 1500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 36 m | ||||
| Modell Motor: | B4204T31 | X14XE | M9T | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1897 cm3 | 1969 cm3 | 1389 cm3 | 1979 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | 3.25 l | |||
| Kühlmittel: | 6.3 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.8 | 10.5 | 9 | |
| Hub: | 69.8 mm. | 93.2 mm. | 73.4 mm. | 69.8 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 82 mm. | 77.6 mm. | 95 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4178 mm. | 4688 mm. | 4288 mm. | 4652 mm. | 5075 mm. |
| Breite: | 1635 mm. | 1902 mm. | 1709 mm. | 1726 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1999 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 1989 mm. | 2470 mm. | ||
| Höhe: | 1384 mm. | 1658 mm. | 1510 mm. | 1420 mm. | 2303 mm. |
| Radstand: | 2432 mm. | 2865 mm. | 2611 mm. | 2668 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1331 mm. | 1649-1668 mm. | 1464 mm. | 1435 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1320 mm. | 1653-1673 mm. | 1452 mm. | 1412 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | 216 mm. | 130 mm. | 140 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 20.8 ° | ||||
| Frontüberhang: | 872 mm. | 869 mm. | |||
| Hecküberhang: | 951 mm. | 1024 mm. | |||
| Wattiefe: | 400 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 480 l | 490 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1432 l | 1500 l | 4100 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | |||
| Höchstgewicht: | 1535 kg. | 1610 kg. | 1685 kg. | 3300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1020 kg. | 1927 kg. | 1090 kg. | 1135 kg. | 2070-2075 kg. |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.8 m | 10.8 m | 10.8 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2300 kg. | 1250 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 H | 225/65 R16 | |||
| Felgen Größe: | 6J x 15 ET49 | R16 |