Vergleich BMW 5 Series (E39) 525 tds (143 Hp) Automatic & Citroen Berlingo II Phase II 1.6 VTi (98 Hp)
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| Marke: | BMW | Citroen |
| Model: | 5 Series | Berlingo |
| Generation: | 5 Series (E39) | Berlingo II Phase II |
| Motor: | 525 tds (143 Hp) Automatic | 1.6 VTi (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 162 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 15.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 2200 rpm. | 152 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | M51D25 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 6.75 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | 11 |
| Hub: | 82.8 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 80 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4775 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1852 mm. |
| Radstand: | 2830 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1516 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 675 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1555 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.54 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 |