Vergleich Nissan X-Trail III (T32) 1.6 DIG-T (163 Hp) & Toyota Proace Verso II LWB 75 kWh (136 Hp) Electric
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| Marke: | Nissan | Toyota |
| Model: | X-Trail | Proace |
| Generation: | X-Trail III (T32) | Proace Verso II LWB |
| Motor: | 1.6 DIG-T (163 Hp) | 75 kWh (136 Hp) Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 - 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 - 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 - 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 145 - 149 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 130 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/2000-4000 rpm. | |
| Modell Motor: | ZK01 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 314 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 26.9-28 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4640 mm. | 5309 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1920 mm. |
| Höhe: | 1715 mm. | 1890 mm. |
| Radstand: | 2705 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1575-1585 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1575-1585 mm. | 1600 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550/135 l | 989 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1982/1877 l | 4554 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2050-2210 kg. | 3100 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430-1574 kg. | 2314 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 225/55 R19 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 17 |