Vergleich Nissan X-Trail I (T30, facelift 2003) 2.2 dCi (136 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) Automatic DRW
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | X-Trail | F-350 Super Duty |
| Generation: | X-Trail I (T30, facelift 2003) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 2.2 dCi (136 Hp) | 6.8 V8 (405 Hp) Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 182 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 201 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 405 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 314 Nm @ 2000 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | YD22DDTi | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2184 cm3 | 6801 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.7 | 10.8 |
| Hub: | 94 mm. | 93.98 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 107.19 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4455 mm. | 6761 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 2019 mm. |
| Radstand: | 2625 mm. | 4468 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 3123 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R15; 215/65 R16 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | R15; R16 |