Vergleich Nissan Rasheen 1.5 i 16V (105 Hp) 4WD & Suzuki Vitara IV (facelift 2018) 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat & Cadillac Seville 4.9 i V8 (203 Hp)
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| Marke: | Nissan | Suzuki | Peugeot | Cadillac |
| Model: | Rasheen | Vitara | 5008 | Seville |
| Generation: | Rasheen | Vitara IV (facelift 2018) | 5008 I (Phase II, 2013) | Seville |
| Motor: | 1.5 i 16V (105 Hp) 4WD | 1.4 BOOSTERJET (140 Hp) | 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat | 4.9 i V8 (203 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2020 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.9-7 l/100 km. | 17 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. | 12 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 47 l | 60 l | 76 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 131 g/km | 142-145 g/km | ||
| Motorleistung: | 105 PS | 140 PS | 150 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 3750 rpm | 4100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | 200 km/h | 195 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10 SEC | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 4400 rpm. | 220 Nm @ 1500-4000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 373 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | K14C-DITC | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1373 cm3 | 1997 cm3 | 4893 cm3 |
| Motoröl: | 3.3 l | |||
| Kühlmittel: | 5.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.9 | 9.9 | 9.5 | |
| Hub: | 88 mm. | 82 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 73.6 mm. | 73 mm. | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 6 | |
| Länge: | 3980 mm. | 4175 mm. | 4529 mm. | 5183 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1775 mm. | 1884 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |||
| Höhe: | 1450 mm. | 1610 mm. | 1622 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2500 mm. | 2727 mm. | 2819 mm. |
| Spur vorne: | 1440 mm. | 1535 mm. | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1415 mm. | 1505 mm. | 1546 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | 108-112 mm. | ||
| Frontüberhang: | 934 mm. | |||
| Hecküberhang: | 868 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | 194 l | 409 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | 1754 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Independent Typ McPherson | Wishbone |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1730 kg. | 2310 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | 1120-1170 kg. | 1593 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 11.9 m | ||
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 215/55 R17 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17; R18 |