Vergleich Mitsubishi Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic & Subaru Impreza III Sedan 1.5R (107 Hp) AWD
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| Marke: | Mitsubishi | Subaru |
| Model: | Triton | Impreza |
| Generation: | Triton V Double Cab Pick Up (facelift 2019) | Impreza III Sedan |
| Motor: | 2.4L D4 (181 Hp) 4WD Automatic | 1.5R (107 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 75 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 225 g/km | |
| Motorleistung: | 181 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | |
| Drehmoment: | 430 Nm @ 2500 rpm. | 142 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | EJ15 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2442 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | MIVEC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 105.1 mm. | 79 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 77.7 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5305-5409 mm. | 4580 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1740 mm. |
| Höhe: | 1780-1795 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1510 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205-220 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 24-25 ° | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1949-2042 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 310 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R16 111S; 265/60 R18 110H | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7.5J x 18 | R15 |