Vergleich Mitsubishi Shogun IV (3-door, facelift 2011) 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD INVECS-II & Dacia 1.3 TCe (131 Hp) GPF 7 Seat
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| Marke: | Mitsubishi | Dacia |
| Model: | Shogun | Lodgy |
| Generation: | Shogun IV (3-door, facelift 2011) | |
| Motor: | 3.2 DI-D (197 Hp) Super Select 4WD INVECS-II | 1.3 TCe (131 Hp) GPF 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 69 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.2 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-TEMP |
| Motorleistung: | 197 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 9.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 156-161 g/km | |
| Drehmoment: | 441 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | 4M41 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3200 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 9-10.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 105 mm. | |
| Bohrung: | 98.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 INVECS-II | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4385 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1875 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1870 mm. | 1709 mm. |
| Radstand: | 2545 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 34.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 24.1 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 765 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 866 mm. |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1120 l | 2617 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | |
| Höchstgewicht: | 2665 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2085 kg. | 1309 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 115 kg. | |
| Reifengröße: | 265/60 R18 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 6J x 16 |