Vergleich Mitsubishi ASX (facelift 2019) 2.4 MIVEC (167 Hp) CVT & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 LM35
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| Marke: | Mitsubishi | Renault |
| Model: | ASX | Master |
| Generation: | ASX (facelift 2019) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 2.4 MIVEC (167 Hp) CVT | 2.3 Energy dCi (135 Hp) L3H2 LM35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 63 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | 184 g/km |
| Motorleistung: | 167 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 222 Nm @ 4100 rpm. | 340 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | 4B12 | M9T |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2360 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 97 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4365 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1640 mm. | 2488 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 172 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.4 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | 13000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1398-1437 kg. | 1970 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 130 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R18 98H | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 18 | R16 |