Vergleich Mini Countryman (R60 Facelift 2014) Cooper 1.6 (122 Hp) & Ford Ranger IV SuperCab (Americas) 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic
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| Marke: | Mini | Ford |
| Model: | Countryman | Ranger |
| Generation: | Countryman (R60 Facelift 2014) | Ranger IV SuperCab (Americas) |
| Motor: | Cooper 1.6 (122 Hp) | 2.3 EcoBoost (270 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 420 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2261 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4097 mm. | 5354 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1862 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1976 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2179 mm. | |
| Höhe: | 1561 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 3221 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | 213 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 909 mm. | |
| Hecküberhang: | 1224 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 350 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | 2744 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3402 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 255/70 R16; 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 | R16; R17; R18 |