Vergleich Mercedes-Benz GLC Coupe (C254) GLC 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC & Toyota Vios I 1.5 (110 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | GLC | Vios |
| Generation: | GLC Coupe (C254) | Vios I |
| Motor: | GLC 300e (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | 1.5 (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 49 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.5-0.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 204 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6100 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 11-15 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-4000 rpm. | 140 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M 254 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1496 cm3 |
| Motoröl: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 84.7 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 119-131 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.2-22.4 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 313 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 550 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4769 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |
| Höhe: | 1606 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2888 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1628 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1642 mm. | 1430 mm. |
| Bodenfreiheit: | 158 mm. | 143 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.6 ° | |
| Frontüberhang: | 848 mm. | |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1335 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2830 kg. | 1480 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2310 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/55 R19 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 8J x 19 | R14 |