Vergleich Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic & Hyundai Solaris I Sedan 1.4 MPI (107 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | G-class | Solaris |
| Generation: | G-class (W463, facelift 2000) | Solaris I Sedan |
| Motor: | G 400 CDI V8 (250 Hp) 4MATIC Automatic | 1.4 MPI (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 96 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 250 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 4400 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 560 Nm @ 1700-2600 rpm. | 135 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 628.962 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3996 cm3 | 1396 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4230 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | |
| Höhe: | 1931 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2400 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1495 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1502 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 820 mm. | |
| Hecküberhang: | 980 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 454 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 1565 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2490 kg. | 1110 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2850 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Reifengröße: | 265/60 R 18 | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 18 | R15; R16 |