Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLS | GLC |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | GLC SUV (X254) |
| Motor: | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3-10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.29 |
| Tankinhalt: | 59 l | 49 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 177-175 g/km | |
| Motorleistung: | 333 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 5.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-19 g/km | |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.850 | M 254 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 104-120 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 24-26.8 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 100 kW | |
| Systemleistung: | 381 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4953 mm. | 4716 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1890 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2075 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1640 mm. |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 2280 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R17 | Front wheel rims: 8J x 19 |