Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 350 d (258 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic & Audi A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) 3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic & Chevrolet Nubira Station Wagon 1.8 i 16V (122 Hp) & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC | Audi | Chevrolet | GMC |
| Model: | CLS | Sierra 2500HD | A6 | Nubira | Sierra 2500HD |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | A6 Avant (4G, C7 facelift 2014) | Nubira Station Wagon | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed |
| Motor: | CLS 350 d (258 Hp) G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic | 3.0 BiTDI V6 clean diesel (320 Hp) quattro Tiptronic | 1.8 i 16V (122 Hp) | 6.6 V8 (401 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr | 2014 Jahr | 2005 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr | 2018 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | Sedan | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4-5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.30 | |||
| Tankinhalt: | 59 l | 136 l | 73 l | 60 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 145-149 g/km | 164 g/km | |||
| Motorleistung: | 258 PS | 397 PS | 320 PS | 122 PS | 401 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 3000 rpm | 3900-4600 rpm | 5800 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 250 km/h | 184 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 5.2 SEC | 10.4 SEC | ||
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 650 Nm @ 1400-2800 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. | 629 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.852, OM 642.858 | Duramax LML | CVUA | L8T | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 6599 cm3 | 2967 cm3 | 1799 cm3 | |
| Motoröl: | 8 l | 9.5 l | 6.4 l | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 10.8 l | 24 l | 11.5 l | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOHC | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 16 | 15.5 | 9.8 | 10.8 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. | 91.4 mm. | 86 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 103 mm. | 83 mm. | 81.6 mm. | 103.25 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 8 Tiptronic | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4953 mm. | 6581 mm. | 4943 mm. | 4580 mm. | 6127 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1874 mm. | 1725 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2032 mm. | 2086 mm. | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1419 mm. | 1984 mm. | 1461-1482 mm. | 1460 mm. | 2031 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 4018 mm. | 2912 mm. | 2600 mm. | 3795 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1748 mm. | 1627 mm. | 1480 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1709 mm. | 1618 mm. | 1480 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 258 mm. | |||
| Frontüberhang: | 898 mm. | 930 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1181 mm. | 1101 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 565 l | 400 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 2138 l | 1680 l | 1410 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Multi-Link Aufhängung | Die abgeschrieben Rack | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 2460 kg. | 4536 kg. | 2530 kg. | 1795 kg. | 4695 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1860 kg. | 3378 kg. | 1900 kg. | 1280 kg. | 3143 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 16.7 m | 11.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 5897 kg. | 2100 kg. | 6577 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | ||||
| Reifengröße: | 245/45 R17 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 245/45 R18 | 195/55 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.0J x 18 | 6J x 15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |