Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S205, facelift 2018) C 200 (198 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Volvo XC60 I (2013 facelift) 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volvo |
| Model: | C-class | XC60 |
| Generation: | C-class T-mod (S205, facelift 2018) | XC60 I (2013 facelift) |
| Motor: | C 200 (198 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-7.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 41 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 153-162 g/km | 175 g/km |
| Motorleistung: | 198 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 3000-4000 rpm. | 350 Nm/1500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | B4204T11 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 8 |
| Länge: | 4702 mm. | 4644 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | 1891 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | |
| Höhe: | 1457 mm. | 1713 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2774 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1632 mm. |
| Spur hinten: | 1586 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | 230 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.6 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 26.9 ° |
| Rampenwinkel: | 22.1 ° | |
| Frontüberhang: | 790 mm. | |
| Hecküberhang: | 1072 mm. | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2240 kg. | 2390-2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1834-1921 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 - 12.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |