Vergleich Mercedes-Benz C-class T-mod (S204 facelift 2011) C 180 (156 Hp) G-TRONIC & Skoda Rapid (facelift 2017) 1.4 TDI (90 Hp) & Toyota Crown (S1) 2.7 SI (MS112) (146 Hp) & BMW Z4 (E89, facelift 2013) 20i (184 Hp) sDrive Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Skoda | Toyota | BMW |
| Model: | C-class | Rapid | Crown | Z4 |
| Generation: | C-class T-mod (S204 facelift 2011) | Rapid (facelift 2017) | Crown (S1) | Z4 (E89, facelift 2013) |
| Motor: | C 180 (156 Hp) G-TRONIC | 1.4 TDI (90 Hp) | 2.7 SI (MS112) (146 Hp) | 20i (184 Hp) sDrive Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 1980 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 1983 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9-7.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5-4.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-5.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 59 l | 55 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149-139 g/km | 105 g/km | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 90 PS | 146 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 185 km/h | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 11.7 SEC | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1250-4000 rpm. | 230 Nm @ 1750-2500 rpm. | 270 Nm @ 1250-4500 rpm. | |
| Modell Motor: | M 271 DE 18 AL red. | CUSB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1595 cm3 | 1422 cm3 | 1997 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | 5.75 l | ||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | 16.2 | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 90.1 mm. | ||
| Bohrung: | 79.5 mm. | 84 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4606 mm. | 4483 mm. | 4239 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1706 mm. | 1790 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1461 mm. | 1291 mm. | |
| Radstand: | 2760 mm. | 2602 mm. | 2496 mm. | |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1463 mm. | 1511 mm. | |
| Spur hinten: | 1544 mm. | 1500 mm. | 1559 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 485 l | 550 l | 180 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | 1490 l | 310 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 1704 kg. | 1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1545 kg. | 1244 kg. | 1420 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.84 m | 10.9 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R 16 | 215/45 R16 | 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 | 8J x 17 |