Vergleich Mercedes-Benz A-class (W176) A 250 (211 Hp) Sport DCT & Toyota Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) 5.7 V8 (381 Hp) ECT-i & Mercedes-Benz C-class T-mod (S205) AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | A-class | Tundra | C-class |
| Generation: | A-class (W176) | Tundra II Double Cab Standard Bed (facelift 2017) | C-class T-mod (S205) |
| Motor: | A 250 (211 Hp) Sport DCT | 5.7 V8 (381 Hp) ECT-i | AMG C 43 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | 10.8-10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 6.5-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 15.7 l/100 km. | 8.1-7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 100-144 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | LEV-II; ULEV-II | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 185-181 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 381 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 4.8 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1200-4000 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 520 Nm/2000-4200 rpm. |
| Modell Motor: | M 270.920 | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 5663 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 8 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.7 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | 6 ECT-i | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4292 mm. | 5814 mm. | 4702 mm. |
| Breite: | 1780 mm. | 2029 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1433 mm. | 1930 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2699 mm. | 3701 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1725 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1725 mm. | 1566 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | ||
| Frontüberhang: | 790 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1072 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 341 l | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1157 l | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Trailing | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 3130 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 2345-2377 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 13.4 m | 11.22 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4627 kg. | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 255/70 R18 112T; 275/65 R18 114T; 275/55 R20 111H | 225/45 ZR 18; 245/40 ZR 18 |
| Felgen Größe: | R18 | 8J x 18 ET60; 8J x 20 ET60 | R18 |