Vergleich Mazda CX-30 2.0 e-Skyactiv X (186 Hp) Automatic & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) & Peugeot 308 II 1.2 PureTech (130 Hp)
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| Marke: | Mazda | Ford | Peugeot |
| Model: | CX-30 | Mustang | 308 |
| Generation: | CX-30 | Mustang VI (facelift 2017) | 308 II |
| Motor: | 2.0 e-Skyactiv X (186 Hp) Automatic | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) | 1.2 PureTech (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 51 l | 61 l | 53 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 107 g/km | ||
| Motorleistung: | 186 PS | 460 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 9.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 137-138 g/km | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 4000 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 4949 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 15 | 11 | |
| Hub: | 91.2 mm. | 92.7 mm. | |
| Bohrung: | 83.5 mm. | 92.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4395 mm. | 4788 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | 1915 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1540 mm. | 1379 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2720 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1565 mm. | 1585 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1654 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | ||
| Frontüberhang: | 863 mm. | ||
| Hecküberhang: | 770 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | 382 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1406 l | 855 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1454-1490 kg. | 1681 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1300 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R18 95H | 205/55 R16 V | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 8J x 18 | R16 |