Vergleich Mazda BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 & Peugeot Traveller Standard 1.6 BlueHDi (115 Hp)
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| Marke: | Mazda | Peugeot |
| Model: | BT-50 | Traveller |
| Generation: | BT-50 Dual Cab II (facelift 2018) | Traveller Standard |
| Motor: | XTR 3.2 (200 Hp) 4x4 | 1.6 BlueHDi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.7 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 69 l |
| adBlue-Tank: | 22.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. | 300 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3198 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 100.7 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 5365 mm. | 4956 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1920 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2010 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | |
| Höhe: | 1815 mm. | 1890 mm. |
| Radstand: | 3220 mm. | 3275 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200-232 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | |
| Frontüberhang: | 919 mm. | 881 mm. |
| Hecküberhang: | 1226 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3200 kg. | 2680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2091 kg. | 1646 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 140-170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 350 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 112T | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 8.0J x 17 | R17 |