Vergleich Lincoln MKC 2.3 GTDI (285 Hp) AWD Automatic & Seat Leon III 1.4 TSI (122 Hp) start/stop
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| Marke: | Lincoln | Seat |
| Model: | MKC | Leon |
| Generation: | MKC | Leon III |
| Motor: | 2.3 GTDI (285 Hp) AWD Automatic | 1.4 TSI (122 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 285 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 414 Nm @ 2750 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CMBA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 94 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4552 mm. | 4263 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2136 mm. | 1975 mm. |
| Höhe: | 1656 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1520 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.8 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 774 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 799 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1504 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1809 kg. | 1149 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.58 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1361 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |