Vergleich Lincoln Mark VIII 5.4 i V8 16V (232 Hp) & Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp)
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| Marke: | Lincoln | Skoda |
| Model: | Mark | Praktik |
| Generation: | Mark VIII | Praktik |
| Motor: | 5.4 i V8 16V (232 Hp) | 1.2 12V HTP (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.1 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 232 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 15.9 SEC |
| Drehmoment: | 447 Nm @ 3000 rpm. | 112 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | BZG, CGPA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5398 cm3 | 1198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 105.7 mm. | |
| Bohrung: | 90.2 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5265 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1360 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2870 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1530 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 1900 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 1755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1730 kg. | 1105-1115 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 5J x 14; 6J x 15 |