Vergleich Land Rover Range Rover Evoque II 2.0 Td4 (150 Hp) MHEV AWD Automatic & Peugeot 206 SW 1.4i (75 Hp)
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| Marke: | Land Rover | Peugeot |
| Model: | Range Rover Evoque | 206 |
| Generation: | Range Rover Evoque II | 206 SW |
| Motor: | 2.0 Td4 (150 Hp) MHEV AWD Automatic | 1.4i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| adBlue-Tank: | 17.2 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 2400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 90 Nm @ 2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1360 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.2 |
| Hub: | 92.35 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4371 mm. | 4028 mm. |
| Breite: | 1904 mm. | 1652 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1996 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1649 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2681 mm. | 2442 mm. |
| Spur vorne: | 1626 mm. | 1419 mm. |
| Spur hinten: | 1632 mm. | 1407 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | |
| Steigwinkel: | 45.0 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 810 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 591 l | 313 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1383 l | 1136 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1499 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1891 kg. | 999 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/50 R20; 245/45 R21 | 175/65R14 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J 18; 8.0J x 20; 8.0J x 21 |