Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D240 (240 Hp) MHEV AWD Automatic & Citroen CX I Prestige 2400 (128 Hp) Injection Cmatic
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| Marke: | Land Rover | Citroen |
| Model: | Discovery Sport | CX |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | CX I |
| Motor: | 2.0 D240 (240 Hp) MHEV AWD Automatic | Prestige 2400 (128 Hp) Injection Cmatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1977 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2-6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 65 l | 68 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 163-168 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 128 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7-7.9 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1500-3000 rpm. | 197 Nm @ 3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2347 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9 |
| Hub: | 92.35 mm. | 85.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 93.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | 3 |
| Länge: | 4597 mm. | 4916 mm. |
| Breite: | 1734 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | 1357 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1626-1636 mm. | 1474 mm. |
| Spur hinten: | 1623-1643 mm. | 1360 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 155 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | |
| Frontüberhang: | 901 mm. | 1057 mm. |
| Hecküberhang: | 955 mm. | 764 mm. |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1179 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 1925 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1934 kg. | 1490 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | 11.80 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20; 245/45 R21 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20; 8.0J x 21 | 5.5J x 14 |