Vergleich Land Rover Discovery Sport (facelift 2019) 2.0 D150 (150 Hp) & Mitsubishi L200 V Double Cab (facelift 2019) 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD
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| Marke: | Land Rover | Mitsubishi |
| Model: | Discovery Sport | L200 |
| Generation: | Discovery Sport (facelift 2019) | L200 V Double Cab (facelift 2019) |
| Motor: | 2.0 D150 (150 Hp) | 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 75 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 140-144 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1-11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | 4N15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2442 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 14.9 |
| Hub: | 92.35 mm. | 105.1 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4597 mm. | 5300 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1727 mm. | 1795-1780 mm. |
| Radstand: | 2741 mm. | 3000 mm. |
| Spur vorne: | 1625-1636 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1623-1642 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 205-220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.8 ° | 30 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.2 ° | 22 ° |
| Rampenwinkel: | 20.6 ° | 24.0-25.0 ° |
| Frontüberhang: | 901 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1179 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1794 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1769 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.14 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 235/50 R20 | 245/70 R16; 245/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 8.0J x 18; 8.0J x 19; 8.0J x 20 | R16; R17; R18 |