Vergleich Land Rover Discovery IV 5.0 LR V8 (375 Hp) AWD Automatic & Fiat Toro 2.0 Multijet (170 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Land Rover | Fiat |
| Model: | Discovery | Toro |
| Generation: | Discovery IV | Toro |
| Motor: | 5.0 LR V8 (375 Hp) AWD Automatic | 2.0 Multijet (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 19.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |
| Tankinhalt: | 86.3 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 328 g/km | |
| Motorleistung: | 375 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 510 Nm/3500 rpm. | 350 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5000 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.5 | 16.5 |
| Hub: | 93 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 92.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2022 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2176 mm. | 2033 mm. |
| Höhe: | 1887 mm. | 1746 mm. |
| Radstand: | 2885 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1547 mm. | |
| Spur hinten: | 1576 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 241 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.8 ° | |
| Frontüberhang: | 920 mm. | |
| Hecküberhang: | 1005 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1709 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R16; 225/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |