Vergleich Kia Niro II 1.6 Smartstream GDI (141 Hp) HEV DCT & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD
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| Marke: | Kia | Hyundai |
| Model: | Niro | Santa Fe |
| Generation: | Niro II | Santa Fe III (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 Smartstream GDI (141 Hp) HEV DCT | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-5.1 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-5.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 64 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 75-84 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 105 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | G4LE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 44 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 170 Nm | |
| Systemleistung: | 141 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4420 mm. | 4690 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1545 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2720 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1585 mm. | 1628-1633 mm. |
| Spur hinten: | 1585-1596 mm. | 1639-1644 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 1055 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 451 l | 585/516 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1405-1445 kg. | 1806-1939 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H; 225/45 R18 95V | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 16; 18 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |