Vergleich Jeep Avenger 54 kWh (156 Hp) BEV & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 SL35
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| Marke: | Jeep | Renault |
| Model: | Avenger | Master |
| Generation: | Avenger | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 54 kWh (156 Hp) BEV | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 SL35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 150 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1500 rpm. | |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 392 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15.8 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 156 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt-Oxide (Li-NMC) | |
| Systemleistung: | 156 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4080 mm. | 5048 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1528 mm. | 2310 mm. |
| Radstand: | 2562 mm. | 3182 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 209 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 8000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 3500 kg. |
| Leergewicht: | 1536 kg. | 1871 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 12.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65R16; 215/60R17; 215/55 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 16; 17; 18 | R16 |