Vergleich Infiniti Q50 2.0 (211 Hp) Automatic & Kia Picanto II 5D (facelift 2015) 1.2 (85 Hp) Automatic
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| Marke: | Infiniti | Kia |
| Model: | Q50 | Picanto |
| Generation: | Q50 | Picanto II 5D (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 (211 Hp) Automatic | 1.2 (85 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-8.8 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.2 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3-6.5 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.275 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI b | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 146-151 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 211 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 245 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/1250-3500 rpm. | 120 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1248 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 78.8 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 4 |
| Länge: | 4790 mm. | 3595 mm. |
| Breite: | 1820 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 1880 mm. |
| Höhe: | 1445 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2385 mm. |
| Spur vorne: | 1545-1535 mm. | 1409-1421 mm. |
| Spur hinten: | 1565-1555 mm. | 1412-1424 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 200 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 870 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510-1617 kg. | 885-994 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 RF17 97W; 225/50 RF18 95W; 245/40 RF19 94W | 155/70 R13 75T; 165/60 R14 75H; 175/50 R15 75H |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 4,5J x 13 (ET 46); 5,0J x 14 (ET 49); 5,5J x 15 |