Vergleich Hyundai S-Coupe (SLC) 1.5 i GT (115 Hp) & Hyundai i30 II (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue
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| Marke: | Hyundai | Hyundai |
| Model: | S-Coupe | i30 |
| Generation: | S-Coupe (SLC) | i30 II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 i GT (115 Hp) | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT blue |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 171 Nm @ 4300 rpm. | 300 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1495 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 7.5 | 16 |
| Hub: | 83.5 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 75.5 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4215 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1328 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2383 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1390 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1343 mm. | 1557 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 378 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 262 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1440 kg. | 1940 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 985 kg. | 1456 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R14 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |